11月1日，南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢工程?？刀卧賯鹘輬?bào)，“江漢開(kāi)拓號(hào)”單護(hù)盾TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)工地組裝儀式在?？悼h過(guò)渡灣鎮(zhèn)中鐵十二局引江補(bǔ)漢工程12號(hào)平洞舉行，這標(biāo)志著引江補(bǔ)漢項(xiàng)目又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

當(dāng)天上午10時(shí)18分，隨著一聲令下，TBM組裝關(guān)鍵部件——循環(huán)新風(fēng)筒在人工輔助下，被大型起吊機(jī)緩緩吊起，安裝進(jìn)入操作平臺(tái)。

“‘江漢開(kāi)拓號(hào)’正式組裝，標(biāo)志著引江補(bǔ)漢項(xiàng)目又向前邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。接下來(lái)，剩余2800噸部件將陸續(xù)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，我們將按照既定方案，加強(qiáng)施工組織，確保按期完成整機(jī)組裝。”中鐵十二局引江補(bǔ)漢工程土建六標(biāo)指揮長(zhǎng)申慧濤說(shuō)。

據(jù)了解，自10月28日“江漢開(kāi)拓號(hào)”TBM在四川德陽(yáng)工廠下線以來(lái)，參建團(tuán)隊(duì)積極進(jìn)行TBM拆機(jī)及大件運(yùn)輸方案論證，快速開(kāi)展TBM工廠拆機(jī)及大件運(yùn)輸工作，通過(guò)公路及水路運(yùn)輸，跨越近千公里距離，將2800余噸的TBM鋼構(gòu)件分不同批次運(yùn)輸至引江補(bǔ)漢工程12號(hào)平洞口，為順利開(kāi)啟TBM工地組裝奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“江漢開(kāi)拓號(hào)”TBM為單護(hù)盾式，開(kāi)挖直徑12.23米，整機(jī)長(zhǎng)度約140米，整機(jī)重約2800噸，設(shè)計(jì)最小轉(zhuǎn)彎半徑800米，適應(yīng)最大坡度10%，可以完成隧洞開(kāi)挖出渣、支護(hù)、導(dǎo)向、材料運(yùn)輸?shù)热鬃鳂I(yè)。

引江補(bǔ)漢工程，是南水北調(diào)中線工程的后續(xù)水源工程，從長(zhǎng)江三峽庫(kù)區(qū)引水入漢江，終點(diǎn)位于丹江口水庫(kù)大壩下游漢江右岸安樂(lè)河口，全長(zhǎng)194.8公里，平均引江水量為39億立方米。工程建成后，將進(jìn)一步打通長(zhǎng)江向北方輸水通道，提高中線工程供水保證率，緩解漢江流域水資源供需矛盾問(wèn)題。(來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)）

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