湖北日?qǐng)?bào)訊（記者戴輝、通訊員王可、夏夢(mèng)晗）10月8日，隨著一片長(zhǎng)30米、寬1.28米、重達(dá)105噸的混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)擱在支座上，武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目蒲團(tuán)大橋完成首片箱梁架設(shè)，這也是全線架設(shè)的首片箱梁，標(biāo)志著湖北第一條高速公路“四改八”工程進(jìn)入加速建設(shè)期。

工地上塔吊林立，工程車輛來回穿梭。在鄂州市華容區(qū)蒲團(tuán)鄉(xiāng)，武黃高速正分段封閉施工。標(biāo)準(zhǔn)化的箱梁來自1公里外的梁場(chǎng)，由兩臺(tái)28個(gè)車輪的運(yùn)梁車輪番運(yùn)送。紅色140T架橋機(jī)發(fā)出轟鳴聲，將巨大的箱梁“抓”起，并橫向移動(dòng)到指定位置。記者計(jì)算，架設(shè)一片箱梁僅用時(shí)12分鐘，一個(gè)橫斷面需架設(shè)16片箱梁。

經(jīng)過30多年發(fā)展，武黃高速蒲團(tuán)大橋周邊已形成居民密集區(qū)。湖北交投鄂東建設(shè)公司借助改擴(kuò)建之機(jī)“路基改橋”，將原來老橋拆除，換成一座700多米長(zhǎng)的新橋，釋放橋下空間，方便群眾過往通行。指著橋墩，中建三局項(xiàng)目部副經(jīng)理?xiàng)钯t光介紹，新橋樁機(jī)深入地下軟基層40米，為搶時(shí)間保進(jìn)度，項(xiàng)目部提前召開研討會(huì)，優(yōu)化機(jī)具和人力配置，為箱梁順利架設(shè)提供保障。

武黃高速改擴(kuò)建工程總投資69.09億元，全長(zhǎng)37.4公里，是湖北首個(gè)分段封閉施工的高速改擴(kuò)建項(xiàng)目。湖北交投鄂東建設(shè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前蒲團(tuán)大橋僅用3個(gè)多月，完成300多個(gè)樁基，未來將以每天架設(shè)8片箱梁的速度加快建成橋梁。武黃高速“四改八”計(jì)劃明年底建成通車，將由現(xiàn)在的雙向四車道，拓寬至雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速提升至120公里，成為滬渝高速、福銀高速在湖北共線段的新風(fēng)景，助力武鄂黃黃一體化發(fā)展，并為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)示范工程提供大通道。（來源：湖北日?qǐng)?bào)）

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