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燕磯長江大橋一側(cè)主塔封頂

發(fā)布:  來源: 日期:2024/5/28 11:38:53 瀏覽:15

本報北京5月27日電 (記者韓鑫)26日,隨著最后一方混凝土順利澆筑到位,由中交二航局承建的湖北省燕磯長江大橋鄂州側(cè)主塔率先封頂,為主橋貓道架設(shè)、主纜牽引奠定基礎(chǔ)。

作為世界最大跨徑四主纜懸索橋,燕磯長江大橋項(xiàng)目全長約26千米,大橋主跨1860米,上層為高速公路,下層為城市快速路。大橋串接鄂州和黃岡沿江發(fā)展軸,對接湖北國際物流核心樞紐機(jī)場,建成后將有助于區(qū)域打造“公、鐵、水、空”綜合交通運(yùn)輸體系,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

受航空限高影響,大橋主塔高度僅有184米,但由于主塔受力要求高,因而壁厚達(dá)到4米,是尋??玳L江大橋的2倍。超厚塔壁、高強(qiáng)混凝土的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對混凝土的溫控防裂提出超高要求,為保證橋塔施工品質(zhì),項(xiàng)目團(tuán)隊?wèi)?yīng)用了國內(nèi)首個混凝土生產(chǎn)全過程質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)——“混凝土云工廠”,可以實(shí)時監(jiān)控原材料的入場進(jìn)倉情況,從源頭保障混凝土的生產(chǎn)品質(zhì)。(來源:人民網(wǎng))

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